《貸款專案達人》,中國信託貸款買房值得不值得,台灣銀行地下錢莊借錢身分證

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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

 

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了第一銀行貸款ptt OK忠訓 房貸利率比較2018試算excel15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

第一銀行貸款ptt OK忠訓 房貸利率比較2018試算excel領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

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日本亞洲航空申請破產 旅客仍可申請退票

疫情拖久，客運佔比高的航空公司難以支撐，日本亞洲航空（AirAsia Japan）申請破產，傳出逾2.3萬人拿不到退款，AirAsia台灣行銷業務總經理陳長星指出，相關旅客待清算完畢後，仍可申請退票，只是估計無法全額退費，里程點數集團內他航仍可使用。德國漢莎航空則傳出要砍近4萬個職缺。屬於低成本航空的AirAsia集團，在日本設立的日本亞洲航空，本月5日宣布廢除所經營的4條航線，其中包括飛往名古屋-台北航線，當地媒體報導，價值約5.2億日圓，約新台幣1.42億元的機票將無望退款，逾2.3萬旅客受影響。陳長星表示，日本公司經過清算，債權人還是可以拿到部分退款，只是各國法規不同，無法估計何時完成清算。由於馬來西亞的母公司AirAsia仍會維持正常營運，還有泰國、印尼、菲律賓等地投資的公司，旅客的哩程點數仍然可以兌換使用。日本亞洲航空原是由AirAsia與全日空合資設立，後來雙方拆夥，改引進樂天等其他投資人人，2017先開日本國內線，2019年2月開台北航線，陳長星表示，日本公司原本營運情況相當好，現在完全是被疫情拖垮。德國漢莎航空則是傳出將在年底之前裁減29,000名員工，而德國航空公司明年將在德國裁員10,000人，該航空公司及其子公司Eurowings，瑞士航空公司，奧地利航空公司和布魯塞爾航空公司已經大幅削減了航班時刻表，機隊和人員，集團預計到2025年之前，航空旅行不會恢復到疫情前的水平。(工商 )

日本亞洲航空申請破產 旅客仍可申請退票

疫情拖久，客運佔比高的航空公司難以支撐，日本亞洲航空（AirAsia Japan）申請破產，傳出逾2.3萬人拿不到退款，AirAsia台灣行銷業務總經理陳長星指出，相關旅客待清算完畢後，仍可申請退票，只是估計無法全額退費，里程點數集團內他航仍可使用。德國漢莎航空則傳出要砍近4萬個職缺。屬於低成本航空的AirAsia集團，在日本設立的日本亞洲航空，本月5日宣布廢除所經營的4條航線，其中包括飛往名古屋-台北航線，當地媒體報導，價值約5.2億日圓，約新台幣1.42億元的機票將無望退款，逾2.3萬旅客受影響。陳長星表示，日本公司經過清算，債權人還是可以拿到部分退款，只是各國法規不同，無法估計何時完成清算。由於馬來西亞的母公司AirAsia仍會維持正常營運，還有泰國、印尼、菲律賓等地投資的公司，旅客的哩程點數仍然可以兌換使用。日本亞洲航空原是由AirAsia與全日空合資設立，後來雙方拆夥，改引進樂天等其他投資人人，2017先開日本國內線，2019年2月開台北航線，陳長星表示，日本公司原本營運情況相當好，現在完全是被疫情拖垮。 德國漢莎航空則是傳出將在年底之前裁減29,000名員工，而德國航空公司明年將在德國裁員10,000人，該航空公司及其子公司Eurowings，瑞士航空公司，奧地利航空公司和布魯塞爾航空公司已經大幅削減了航班時刻表，機隊和人員，集團預計到2025年之前，航空旅行不會恢復到疫情前的水平。(工商 )

世界第一峰又長高 聖母峰最新高度8848.86公尺

中國大陸與尼泊爾聯合宣布聖母峰（Mount Everest）最新高度為8848.86公尺。兩國對聖母峰海拔高度的認定不再有分歧。新華社今天報導，聖母峰最新官方高度，較尼泊爾上次測量結果稍高，也比中國之前的數據高出大約4公尺。美聯社指出，兩國分別在2019年與2020年派出測量員，之後就聖母峰最新高度達成共識。聖母峰究竟有多高，過去眾說紛紜。各界也擔心2015年發生大地震後，聖母峰高度可能已經縮水。之前尼泊爾估計聖母峰海拔8848公尺，中國方面因為未納入山頂積雪，估計聖母峰高8844.43公尺，習近平表示，兩國承諾攜手保護聖母峰環境，並合作進行科學研究。(中央社)

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疫情拖久，客運佔比高的航空公司難以支撐，日本亞洲航空（AirAsia Japan）申請破產，傳出逾2.3萬人拿不到退款，AirAsia台灣行銷業務總經理陳長星指出，相關旅客待清算完畢後，仍可申請退票，只是估計無法全額退費，里程點數集團內他航仍可使用。德國漢莎航空則傳出要砍近4萬個職缺。屬於低成本航空的AirAsia集團，在日本設立的日本亞洲航空，本月5日宣布廢除所經營的4條航線，其中包括飛往名古屋-台北航線，當地媒體報導，價值約5.2億日圓，約新台幣1.42億元的機票將無望退款，逾2.3萬旅客受影響。陳長星表示，日本公司經過清算，債權人還是可以拿到部分退款，只是各國法規不同，無法估計何時完成清算。由於馬來西亞的母公司AirAsia仍會維持正常營運，還有泰國、印尼、菲律賓等地投資的公司，旅客的哩程點數仍然可以兌換使用。日本亞洲航空原是由AirAsia與全日空合資設立，後來雙方拆夥，改引進樂天等其他投資人人，2017先開日本國內線，2019年2月開台北航線，陳長星表示，日本公司原本營運情況相當好，現在完全是被疫情拖垮。 德國漢莎航空則是傳出將在年底之前裁減29,000名員工，而德國航空公司明年將在德國裁員10,000人，該航空公司及其子公司Eurowings，瑞士航空公司，奧地利航空公司和布魯塞爾航空公司已經大幅削減了航班時刻表，機隊和人員，集團預計到2025年之前，航空旅行不會恢復到疫情前的水平。(工商 )